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| Aperçu en octobre 2016 à Montségur en Ariège |
"Durant la seconde guerre mondiale, la France connaît une pénurie
d'essence. On met alors en service le procédé de gazogène à bois. C'est
ainsi que naquit la "Société des Carburants Français pour Gazogène". A
Montségur, en 1942, une cinquantaine de personnes d'origine
indochinoise, encadrées militairement, travaillèrent à l'abattage de
hêtres au lieu dit "La Rasiace". Les rondins étaient ensuite transportés
par camion à la gare de Lavelanet. Ces bûcherons, appelés Annamites par
les villageois vivaient dans une grange et une baraque construites à
l'orée du bois de "La Reboule". Mais cette main-d'œuvre étrangère
maîtrisait mal les techniques d'abattage et les accidents étaient
nombreux. Cette communauté asiatique vivait pauvrement et certains de
ses membres se rendaient au village pour offrir leurs services en
échange d'un bon repas. Après la guerre, le gazogène est abandonné pour
un pétrole, alors d'un prix peu élevé et abondant...Ce chariot est un chariot Decauville, il servait à transporter les rondins de bois depuis « La Rasiace » à « La Reboule ».
Il fut précisément récupéré à « La Rasiace », puis restauré et présenté ici."
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